從6月15日起，4條高鐵將實行靈活折扣票價機制。從長沙乘坐高鐵前往上海、廣州、杭州、武漢等地，票價會有多大變化？
6月1日，6月15日的相關(guān)列車車票開售。記者查詢最新票價情況發(fā)現(xiàn)，當日，從長沙前往廣州最便宜的高鐵二等座票價為207元，比目前票價便宜107元；最貴的二等座票價為377元，比目前票價貴63元。從長沙前往上海、杭州等地，同一天里最貴和最便宜的二等座票價，相差200多元。
從長沙南站到廣州南站的G1117次列車二等座采用5.5折票價，為207元，圖為開售前頁面截圖。均為鐵路12306App截圖
到廣州南二等座
最貴377元，最低207元
日前，國鐵集團發(fā)布信息稱，京廣高鐵武廣段，滬昆高鐵滬杭段、杭長段，杭深鐵路杭甬段等4條高鐵運行的時速300公里及以上動車組列車將于6月15日起實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
調(diào)整后，上述列車車票執(zhí)行票價將以鐵路12306和相關(guān)車站公告的公布票價為上限，綜合考慮區(qū)域、淡旺季、時段等因素，實行不同幅度的折扣，對一些停站較多、方便沿線旅客的列車車票進行較大幅度打折，最低折扣5.5折、較原票價低34%；對一些旅速較快、長期供不應求的列車車票不打折，較原票價高20%。
票價具體怎么調(diào)整？對于從長沙出發(fā)的旅客來說，前往上海、廣州、杭州、武漢等地，會多花或少花多少錢？
6月1日14時30分，鐵路12306APP起售6月15日的車票，這也是首次可以查看到經(jīng)此次調(diào)整后相關(guān)車次的具體票價情況。記者提前查詢，進行了一番對比。
以長沙南站前往廣州南站的高鐵二等座票價為例，6月14日及以前的票價為314元。6月15日的票價情況則是：部分車次采用最高的全價377元，比此前貴63元；價格最低的G1117次列車采用5.5折票價，為207元，比此前便宜107元；除上述車次以外，當日大多數(shù)車次票價執(zhí)行其他高低不同的折扣，既有248元的，也有314元、347元的。
從長沙南到武漢，不同折扣的高鐵票價。
長沙到上海、杭州
同日高低價相差超200元
長沙與武漢，高鐵車程僅1個多小時。長沙到武漢的高鐵票價有怎樣的變化？
記者查看從長沙南站前往武漢站的高鐵二等座票價發(fā)現(xiàn)，6月14日及以前的票價為164.5元。6月15日的票價情況則是：部分車次采用最高的全價199元，比此前貴34.5元；價格最低的G1132次列車采用5.5折票價，為109元，比此前便宜55.5元；還有部分車次票價分別為131元、149元、166元、183元。
從長沙前往上海、杭州等地，因高鐵票價基數(shù)相對較大，最高和最低票價之間相差數(shù)額將超過200元。
以滬昆高鐵長沙南站前往上海虹橋站的高鐵二等座票價為例，6月14日及以前的票價為478元。6月15日的票價情況則是：價格最高的車次采用9.8折票價，為558元，比此前貴80元；價格最低的G2366次列車采用6.7折票價，為329元，比此前便宜149元，比當日的最高票價低229元；另有部分車次票價分別為397元、437元、446元、478元、463元、519元、526元。
從長沙南到上海虹橋，靈活折扣的票價，正式開售前，相對更低的二等座票價顯示為329元。
以長沙南站前往杭州東站的高鐵二等座票價為例，6月14日及以前的票價為405元。6月15日的票價情況則是：價格最高的車次采用全價485元，比此前貴80元；價格最低的G1308次列車采用5.6折票價，為267元，比此前便宜138元，比當日的最高票價低218元；其他車次票價分別為324元、364元、405元、446元。
“最低價”車次在傍晚出發(fā)
旅客可“薅羊毛”
不同票價的高鐵車次，與停站數(shù)量、旅行時長、發(fā)到時段有怎樣的相關(guān)性？
記者查詢發(fā)現(xiàn)，采用全價或接近全價的車次，停站數(shù)量往往是相對更少的，旅行時長也相對更短。比如，從長沙南站前往上海虹橋二等座采用9.8折票價的G818次列車，中途僅停靠南昌西、杭州東；從長沙南站至廣州南站二等座采用全價377元的G6011次、G875次、G79次等列車，在兩站之間均不在其他站點停靠。
其中，G6011次從長沙南站到廣州南站耗時僅1小時59分，相比之下，票價為207元的G1117次列車，耗時為3小時02分。
但從整體情況來看，并不是票價越便宜的車次，旅行時間就絕對越長。比如，同樣是10時40分左右從長沙南站出發(fā)的G1135次與G1017次列車，前者到廣州南站二等座票價為248元，耗時2小時40分；后者票價為314元，耗時3小時7分。旅客在訂票時，可仔細對比選擇。
采用5.6折票價的G1308次列車，18時31分從長沙南站出發(fā)。
從發(fā)到時間來看，發(fā)到時間不早不晚的車次，整體價格會更高。但對于同日發(fā)到車次比較多的站點來說，上述兩者之間的關(guān)聯(lián)并非完全如此。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，最低票價的車次，在長沙南站出發(fā)的時段基本集中在傍晚。比如，到武漢站二等座票價僅109元的G1132次列車，出發(fā)時間為17時10分；到上海虹橋站僅329元的G2366次列車，出發(fā)時間為17時12分；到杭州東站僅267元的G1308次列車，出發(fā)時間為18時31分；到廣州南站僅207元的G1117次列車，出發(fā)時間為19時16分。
這也意味著，對于在傍晚從長沙出發(fā)的旅客來說，可以選訂“最低價”車次的車票，節(jié)省幾十元甚至上百元路費。
來源：長沙晚報
責編：劉茜
來源：長沙晚報
