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你試過“貼地飛行”嗎？我說的不是科幻大片的場景，而是坐著磁浮打卡鳳凰。9公里路程，4大主題車站，在這條“磁浮+文化+旅游”的觀光快線上，湖南軌道集團(tuán)用黑科技，重新解讀“詩與遠(yuǎn)方”。
鳳凰磁浮快線的火爆出圈，已不是湖南磁浮事業(yè)史上的頭一回。追溯其發(fā)展，早在2016年，一條18公里長的“空中飛龍”，連接起長沙機(jī)場、長沙南站雙樞紐，第一條全球最長快速磁浮商業(yè)線就這樣誕生了。
“同性相斥、異性相吸”的原理，咱地球人都知道，湖南軌道集團(tuán)過去的十多年間，一直潛心研究這項(xiàng)電磁“魔法”，讓磁浮交通技術(shù)在湖湘大地上升級迭代，不斷創(chuàng)新。他們聯(lián)合高校、科研機(jī)構(gòu)，在懸浮控制、車輛技術(shù)等多個領(lǐng)域，已手握67個專利、7項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)。
就在前幾天，湖南軌道集團(tuán)快速磁浮橋梁輕量化試驗(yàn)又取得成功。這一實(shí)驗(yàn)屬于全省快速磁浮成套技術(shù)攻關(guān)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，若能應(yīng)用于新的建造標(biāo)準(zhǔn)，將大幅降低磁浮交通橋梁結(jié)構(gòu)的直接建造成本。又快又穩(wěn)還省錢，必須給這波“湖南智造”點(diǎn)個大大的贊。
從長沙磁浮的完全自主知識產(chǎn)權(quán)，到鳳凰磁浮“文化+科技”的全新體驗(yàn)，再到長瀏、長寧鐵路項(xiàng)目磁浮交通制式的應(yīng)用，湖南磁浮交通產(chǎn)業(yè)鏈用實(shí)踐證明了：磁浮不是冰冷的“鋼鐵長龍”，而是能文能武的“六邊形戰(zhàn)士”。他們把新質(zhì)生產(chǎn)力，拿捏了；文旅流量密碼，解鎖了。下一個十年，且看湖南磁浮產(chǎn)業(yè)“出湘入海”。
策劃：石偉、沈田
統(tǒng)籌：鄧望軍
執(zhí)行：萬姍姍、曹妍雍、胡順
出鏡：陳方
責(zé)編：萬姍姍
一審：萬姍姍
二審：鄧望軍
三審：魯紅
來源：華聲在線·網(wǎng)站
