華聲在線8月27日訊（全媒體記者 李致遠 通訊員 董劍鋒）8月27日，記者從廣鐵集團獲悉，長沙西站原既有營業線區域于日前開始施工，標志著長沙西站站房建設自此邁入全速推進的新階段。
此前，長沙西站建設項目推進一度面臨嚴峻挑戰。原計劃在推進既有線北側站房施工時，同步開展既有營業線轉線施工作業，為長沙西站既有線中區施工創造條件。后續待該區域建設完成，恢復既有線運營，同步啟動南側站房主體施工。但受既有營業線轉線施工作業進度影響，后續施工一度陷入停滯。
面對這一瓶頸，站房（住房）建設指揮部創新提出“站前單位南側施工+站房地下結構穿插作業”方案，在推進站前工程的同時開展站房地下結構施工，為搶回工期爭取了主動。
“我們借助施工模擬，不斷優化施工工序，動態調配各工種勞動力配比，滿足施工需求，并通過定期組織安全教育培訓與應急演練，強化施工人員的安全意識與應急處置能力，確保施工本質安全。”中鐵建工集團長沙西站項目書記余桃說。
目前，隨著既有線轉線施工圓滿完成，長沙西站已全面展開站房既有線中區主體建設。長沙西站位于湖南湘江新區，作為國家“八縱八橫”鐵路網渝廈高鐵線的核心樞紐，以及長株潭地區交通樞紐“三主五輔”布局中的主要客站，車站總規模達12臺22線，總建筑面積約49萬平方米，預計年旅客發送量將突破2000萬人次，將大幅提升區域交通通行效率。
責編：劉暢暢
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來源：華聲在線
