長江中游“咽喉”打通
界牌水道成功改槽通航，7000噸級船舶有望常年滿載通行至城陵磯
華聲在線9月4日訊(全媒體記者 徐典波 通訊員 王雪 劉樂頻)近日，長江岳陽航道界牌水道改槽通航成功實施。這標(biāo)志著困擾長江中游航運(yùn)多年的“咽喉”不暢通問題得到顯著改善，7000噸級船舶有望常年滿載通行至城陵磯，預(yù)計枯水期岳陽港水上交通運(yùn)輸效率將提升約20%。
界牌水道位于長江中游的湖南與湖北交界處，全長約19公里，素有“長江咽喉”之稱。近年來，界牌水道心灘段持續(xù)呈現(xiàn)“頭沖尾淤、右緣淤展”演變態(tài)勢，導(dǎo)致南槽進(jìn)口水深不足、中上段航道狹窄，枯水期航路彎曲且受漫灘水影響，通航條件復(fù)雜。岳陽海事局聯(lián)合長江岳陽航道處多次開展實地調(diào)研與會商，提出改槽通航初步方案，7月24日啟動界牌水道北槽出口及過渡段疏浚工程。
改槽后，界牌水道上段以北槽為主航道，船舶在心灘尾部由北槽平滑過渡至南槽。改槽實現(xiàn)長江干線首次非禁航式航道調(diào)整，做到航路“無縫銜接、無感切換”，最大限度降低對航運(yùn)的干擾，從根本上扭轉(zhuǎn)南槽逐年淤積局面，使航路更加順直、通航環(huán)境顯著優(yōu)化。
界牌水道改槽通航將從根本上打破長江中游多年的通航瓶頸，顯著提升航道通過能力和服務(wù)水平，為沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。
責(zé)編：歐小雷
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二審：印奕帆
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來源：華聲在線
